如果坚持主蒸汽初温和排汽压力稳定，初压力从提高到虽然蒸汽的初焓^略有减少，但焓降却比初压为外的焓降提高了，也即随着初压的提高，循环热效率也随之提高。这也是为什么要提高峻容量机组初蒸汽压力的主要原因之一。

虽然提高蒸汽初压力可以提高循环热效率，排汽的湿度却明显增大。对大型凝汽式汽轮机，其末级叶片允许的最大湿度应小于10%。为了满足这一要求，高压炉可以接纳提高蒸汽初温的步伐来解决。可是，超高压炉、亚临界压力炉和超临界压力炉仅接纳提高蒸汽初温，过热器必须要接纳奥氏体钢，甚至接纳奥氏体钢过热器，仍然不可满足排汽湿度小于10%的要求。而奥氏体钢不但价格十分腾贵，并且膨胀系数大，导热系数小，加工和焊接比较困难，对温度变革的适应性，抗蠕变性能也较差。实践证明，过热器接纳奥氏体钢，不但设备投资明显增加，并且其事情可靠性较差，其综合效益不髙。

如果把经过汽轮机高压缸做功后的蒸汽返回锅炉，经再热器再热到与新蒸汽相同的温度后，再送至汽轮机的中、低压缸做功，由于再热的结果，蒸汽做功效力提高，约莫相当于将新蒸汽的初温提高了80℃。接纳再热器后，纵然过热器和再热器不接纳奥氏体钢，也可实现新蒸汽压力提高后，排汽湿度不大于10%的要求。